莱莱句子网硬座和硬卧的区别是什么？
硬座和硬卧的区别是：
一、乘坐方式
1、硬座票在乘车时，乘客只能坐着。
2、而硬卧车票，可以躺着休息，过夜。
相较于硬座票，硬卧票会更舒适，这是因为硬卧车里采取的是一人一票的制度，在没有硬卧车票的情况下，是不能进入硬卧车的。
二、位置不同
1、硬座车厢顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西。座位采用的是3+2分布，中间是过道，两侧是座位。
2、硬卧车是上，中，下三层铺位，而铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上面有子，被子和枕头。
三、环境
1、硬座车内的人可以随便的进入；
2、硬卧车内部的环境秩序好，采用一人一票，没有过多打扰。
硬座和硬卧的区别是什么？
一、乘坐方式：
硬座，乘车的时候 ，旅客只能坐着；硬卧，乘车的时候，旅客既可以躺卧，也可以坐着。
同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。一般的情况下，硬卧车里采取的是一人一票的制度，座位车内的旅客没有硬卧车的车票的情况下，是不能随便的进入硬卧车的。
二、铺位设置不同
硬卧和硬座的区别还在于硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。
硬座车辆内部的顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西，在我国的铁路硬座车里，一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位，每个座位之间都有小的桌子。
三、环境
硬座车内的人可以随便的进入；硬卧车内部的环境秩序好，没有打扰。
同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。一般的情况下，硬卧车里采取的是一人一票的制度，座位车内的旅客没有硬卧车的车票的情况下，是不能随便的进入硬卧车的。
扩展资料
硬座车和硬卧车的材质相同。根据我国铁路客车的分类，硬座车可分为空调硬座和非空调硬座。空调硬座是靠空调制冷与采暖的硬座车，非空调客车是靠燃炉取暖，靠车顶旋转的风扇制冷。
一般的列车采取的都是空调车，老式绿皮车通常采取的是非空调客车的硬座，也有部分绿皮车被改装为空调车，其硬座车被称为“空调硬座”，因为这样，新设计25系列车型就被称为了“新空调硬座”。
硬座车不分等级硬座车根据铁路法的有关规定，任何人，任何车票的旅客均可以乘坐，其形式不等同于卧铺车。是铁路里最普遍的车种，但有些全软席或全卧铺的Z字开头直达车没有硬座。
一般的旅客列车的硬座车的定员为118人，有的为128人，双层硬座车定员为174人左右。硬座车的座位采取的是面对面的座位方式，是相对的。
硬座和硬卧的区别
硬座和硬卧的区别：服务内容不同；舒适度不同；价格不同；车厢的乘客数不同；乘坐方式不同。
1、服务内容不同：
普通硬座车厢，没有额外的服务，硬卧车厢有热水壶、单独的垃圾桶和垃圾盘，列车员会不定时来清理垃圾，硬座车厢在这方面要差很多。
2、舒适度不同：
硬座是直接在两边过道的，一人一个小座位，只能坐着，时间长的话比较难受。硬卧由于是六张床铺一个隔间，数量较多，所以攀爬楼梯架放在过道处，上铺、中铺有活动空间，下铺活动空间较宽敞，可以坐着或躺着。
软卧是包间，而且只有4张床，所以上铺与下铺的活动空间一致，可坐着或躺着，比较宽敞，上铺的攀爬楼梯架放置在包间里面，环境安静，与过道隔开。
3、价格不同：
一般情况下，硬卧的价格是硬座的2倍左右，这主要是因为硬卧占用的列车空间要大于硬座。
4、车厢的乘客数不同：
硬座车厢的乘客数量比较多，普通的一座车厢可以乘坐100名左右乘客，而硬卧车厢虽然提供三层铺位，但是定员数量要远少于硬座车厢，约60人左右。
5、乘坐方式不同：
硬座，乘客只能坐在上面，一张车票对应一个硬座，除非身边的座位空闲，一般是不能躺下休息的，而硬卧则不同，乘客可以躺在铺位上休息、睡觉，长途旅行就如同一张行走的单人床。
硬座和硬卧区别
硬座和硬卧区别：1、乘坐方式不同：硬座，乘车时，乘客只能坐着；硬卧，乘车时，乘客可选择躺着或坐着。
相较于普通座位客车，硬卧汽车更舒适和安静。
一般来说，在硬卧车中采用的是一人一个。
2、价格不同：硬座的价格比硬卧的便宜一些。
3、床铺的设置不同：硬座与硬卧的不同之处在于硬卧的一侧还有铺位，一般硬卧车均为上、中、下三层铺，铺宽一些，硬卧的宽度要比硬座车厢的宽广一些，上面铺着褥子。
硬座和硬卧有区别吗
硬卧是指有“床”的，可睡觉，有被子，不过没有软卧那种隔间。硬座是没有睡的，只能坐，就象坐普通班车，除非有人让位才有地方“睡”，但没被子。
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