效益背反什么意思?
效益背反说
就是对于同一资源(例如成本)的两个方面处于相互矛盾的关系之中,想要较多地达到其中一个方面的目的,必然使另一方面的目的受到部分损失。
(1)减少库存据点并尽量减少库存,势必使库存补充变得频繁,必然增加运输次数。
(2)将铁路运输改为航空运输,虽然运费增加了,而运输速度却大幅度提高了。
不但减少了各地物流据点的库存,还大量减少了仓储费用。
(3)由于各物流活动之间存在着”效益背反”,因而就必须研究总体效益,使物流系统化。前面我们已经指出,物流系统是为达成物流目的的有效机制。
延伸阅读
效益背反原理?
效益背反理论即二律背反,是康德的哲学概念。意指对同一个对象或问题所形成的两种理论或学说虽然各自成立但却相互矛盾的现象,又译作二律背驰,相互冲突或自相矛盾。
康德先设置了理性作为感性与知性的综合。知性所依赖的范畴是先验的,由量、质、关系、样式等十二个范畴组成。当理性试图使用这些范畴去规范先验的无限物时,就会出现范畴失效的情况,也就是二律背反。
什么是效益背反理论?
“效益背反”是物流领域中很普遍的现象,是物流领域中内部矛盾的反映和表现。“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之也如此。这是一种此涨彼消、此盈彼亏的现象,往往导致整个物流系统效率的低下,最终会损害物流系统的功能要素的利益。
物流管理中把这种理论称为“效益背反理论”,也称为“效益背反原理”。
“效应背反原理”具体反映了某一项功能成本上升以后,另一项必然会下降;或者说某一项服务水平提高,它就必然会增加其中另一项功能的成本。如企业为了满足客户配送速度的需求,在某些区域建立若干个物流据点,这样一来就提升了配送速度,更好的满足客户需求,但另一面是企业因此而增加的物流配送成本,因为这项工作要在这些区域购买相应车辆和增加管理、工作人员等等一系列的成本。
物流效益背反是什么?
物流效益背反说是物流领域中很经常的很普遍的现象,是这一领域中内部矛盾的反映和表现。例如,包装问题,包装方面每少花一分钱,这一分钱 就必须就必然转到收益上来,包装越省,利润则越高。 但是,一旦商品进 入流通之后,如果简省的包装降低了产品的防护效果,赞成了大量损失, 就会造成储存、装卸、运输功能要素的工作劣化和效益大减。
什么是物流的效益背反?举例说明?
“效益背反”又称为二律背反,即两个相互排斥而又被认为是同样正确的命题之间的矛盾。
物流成本的效益背反规律或二律背反效应又被称为物流成本交替损益(trade off),是指在物流的各要素间,物流成本此消彼长。
,例如,包装问题,在产品销售市场和销售价格皆不变的前提下,假定其他成本因素也不变,那么包装方面每少花一分钱,这一分钱就必然转到收益上来,包装越省,利润则越高。
但是,一旦商品进入流通之后,如果简省的包装降低了产品的防护效果,造成了大量损失,就会造成储存、装卸、运输功能要素的工作劣化和效益大减,显然,包装活动的效益是以其他的损失为代价的,我国流通领域每年因包装不善出现的上百亿的商品损失,就是这种效益背反的实证。