莱莱句子网国产越野车，哪款比较好？
国产越野车，我推荐哈佛H9、北京BJ40以及猎豹Q6，这三款都属于国产车里面的硬派越野，SUV就只是SUV，不能够当越野车使用，越野车型才是真正的越野车型。
哈佛H9，有汽油和柴油两个版本可供选择，全系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配以8速一体变速箱，汽油2.0T的最大马力为252匹，柴油2.0T则略低为190匹，但是换算成扭矩柴油2.0T却达到了420牛米。汽油版的功率为185千瓦，柴油版是140千瓦，柴油版本动力强劲。并且哈弗H9作为一款硬派越野车，采用T型钢梁的“非承载式车身”，也就是说哈弗H9的坚固程度和抗扭能力远胜于同级别的SUV。而且发动机、变速箱、避震器和分动箱等部件，充分的降低车辆的下压重心；哈弗H9的四驱模式为适时四驱。H9的悬挂采用前轮麦弗逊独立式悬挂，后为整体桥式非独立悬挂，而且搭配后桥的差速锁也增加安全及更好的通过性。
北京BJ40，越野改装爱好者的最爱。BJ40越野的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度，有着高于同级的通过性，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会，相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。车型搭载2.4L自然吸气发动机，其拥有105kW的最大功率，最大扭矩217Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。还配备机械式分时四驱系统，采用非承载式车身结构。同时BJ40的后悬架为五连杆式非独立式悬挂，越野性更胜一筹。
猎豹Q6，虽然一直都没有出改款车型，但是这一车型在当年可是打下了不小的神话传说。Q6前脸还是使用黑金刚的设计，同时借鉴帕杰罗的粗狂造型设计，专属显眼的保险杆也是表明自己硬派越野车的定位，但是使用的2.4L的发动机，最功率也只有108KW，高配的车型上也才配备四驱模式，在越野能力上其实也是比较弱，2.0t就好多了。Q6为非承载式车身结构，采用分时四驱系统，也是全时四驱，拥有伊顿差速锁，而且猎豹Q6采用双横臂式独立悬架带横向稳定杆加后纵置钢板弹簧式非独立悬架，采用前置分时四驱的形式，前后轴为开放式差速器，共有2H（后驱）、4H（高速四驱）和4L（低速四驱）三种模式。猎豹Q6越野能力在某些方面已经不输合资车了。
延伸阅读
国产硬派越野车有哪些？
哈佛H9. 20.98-27.28万元
首选哈佛H9,（我的最爱啊）长城旗下的一款高端越野车，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。其搭载2.0T涡轮增压发动机，ZF8速变速箱，底盘方面提供前/后差速锁及中央多片式离合器，并满足国六排放标准，车辆的安全配置，除了360°全景影像外，车辆还配有了车道保持辅助，交通标志识别，以及带行人识别功能的自动紧急制动功能，安全系数大大增加。
哈佛H5 10.78-13.68万元
它的特点比较明显：10万级的紧凑型SUV、拥有非承载车身、具备电控分时四驱系统、并能选装后桥差速锁，基本具备了越野车的应有特质。今天我们来聊一聊它与次低配车型精英型的差异，或许可以让您在有限的预算里，选择到更加适合自己的车型。
北京BJ40 12.98-20.49万元
北京BJ40国六车型将使用2.3T+6AT的动力组合，发动机最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米，并配备电控分时四驱系统和后桥差速锁。悬架方面，新车使用的是前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架。此外，新款北京BJ40 PLUS车型将搭载2.3T+5MT/6AT动力总成，新款北京BJ40城市猎人版则搭载2.3T+6AT动力总成，并均满足国六排放标准。BJ40外形上还是这么霸气，是国内许多越野迷都非常青睐的一款硬派越野车，许多粉丝将其称为国产的jeep牧马人，毕竟它的外形很野性。
另外还有陆风X8，驭胜350，BJ80,福田萨瓦纳等，都是很好的国产硬派越野车。
国产小越野车排行榜？
国产越野车排行榜
1、2020款吉利博越
1.5TD手动智悦PRO，综合油耗约6.3L/100km。2020款吉利博越车头造型不变，中网格栅保留了水滴回纹式设计，并辅以熏黑设计，前大灯采用开眼式设计，下进气口呈梯形设计。
2、哈弗H5
柴油手动四驱尊贵型，综合油耗约9L/100km。哈弗H5是长城汽车旗下纯粹的国产ORV越野车，其外观方面以硬派越野风格为主，前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅，力量感十足，同时还装备了18英寸铝合金轮圈。
3、星越
300T耀星者，综合油耗5.6L/100km。星越鲜艳的车漆颜色以及跑车化的造型设计，让其晋身为了自主品牌里为数不多的Coupe SUV，成为了当下的话题车型。其车头大灯为LED灯组，保险杠下方中央还有ACC毫米波雷达，ADAS驾驶辅助系统还包括车道保持和主动刹车等功能。
4、上汽MAXUS
2.0T手动两驱火星基础版国V，综合油耗约8.9L/100km。其外观方面延续了老款MAXUS D90的造型，仅针对部分细节做了调整。其前脸大嘴式进气格栅采用了多边形设计，以配合两侧犀利的大灯组造型。其内饰方面采用了全新的“参数化设计”理念，布局大气简约。
5、北京BJ40
PLUS 2.0T手动四驱尊贵版国V，综合油耗约9.4L/100km。要说BJ40的外观设计，那绝对是非常的经典和硬派了，整车“方盒子”式的造型十分硬朗，多处采用直角设计，线条张扬，阳刚气十足，甚至有点JEEP牧马人的风范。
6、猎豹Q6
四驱全能型，综合油耗约9.5L/100km。猎豹其实是一个有着军工背景的国产自主品牌，由于转型较为缓慢，导致错过了越野suv发展的黄金期。
7、驭胜s350
超豪华版，综合油耗约8.1L/100km。其车身拥有十根底盘大梁，平均钢板厚度1.25mm，高强度钢使用率98%以上，大大提高了底盘刚性和安全性，前悬挂为双横臂螺旋弹簧独立悬架；后悬挂为，五连杆带螺旋弹簧和横向推力杆整体桥式非独立悬架，保证在越野时有足够强的车身支撑性。
8、Mu-X牧游侠
1.9T自动两驱劲享版5座，综合油耗约7.6L/100km。2018款mu-X牧游侠整体造型、尺寸与老款车型基本一致，仅在细节上做了修改，对前进气格栅、前保险杠、前雾灯及前大灯组造型等做了调整。
9、荣威RX8
30T智联网四驱超群至尊版，综合油耗约9.9L/100km。荣威RX8采用了非承载式车身，底盘上有几条结实的梯架。这种梯架能保护底盘的零部件，同时也让车辆底盘的坚韧性与稳定性得到提升，前悬架采用了双A臂结构，在抗压及抓地性能方面有不少突破，这也是大部分越野车的标配。
10、哈弗H9
2.0T汽油四驱精英型5座，综合油耗约9.8L/100km。哈弗H9有汽油和柴油两个版本，汽油版的功率为185千瓦，柴油版是140千瓦，很明显柴油拼的是“力气”，而汽油版“跑得快”，可以说，哈弗H9的调校还是可圈可点的。
