北京到天津有地铁吗(天津有地铁吗)

天津有地铁吗？

天津轨道交通（Tianjin Rail Transit）是指服务于中国天津市的城市轨道交通，包括天津地铁系统、轻轨系统等。其第一条线路于1984年12月28日正式开通运营，使天津成为中国大陆地区第2个拥有地铁的城市。[1-2]

截至2016年12月，天津轨道交通运营线路共有5条，包括地铁1、2、3、6号线及9号线（津滨轻轨），线网覆盖10个市辖区，运营里程166千米，共设车站112座。[3]

截至2016年12月，天津轨道交通在建线路共有7段，包括1号线东延伸线、4号线一期、5号线、6号线一期南段、10号线一期、B1线、Z4线，共180余千米。[3-4] 到2020年，天津轨道交通将形成14条运营线路，总长513公里的轨道交通网络。[5-6]

2016年，天津轨道交通年客运量2.77亿乘次，日均客运量逾70万乘次，单日最高客运量达118万乘次。[7] [8] 2015年，其年客运量2.56亿乘次，日均客运量逾70万乘次。[9]

2017年8月16日起，营口道站改造施工完成，各出入口和站内换向通道恢复正常使用，3号线列车恢复正常停站。[10]

天津地铁m12号线详细站点？

天津轨道交通12号线(Tianjin Metro Line 12)，是天津地铁规划中的线路之一。

地铁M12线西起北辰区双青，南至西青区大寺，是中心城区西北至东南方向放射线，服务双青新家园、光荣道、西站、中山路、真理道、河东新中心、中山门、陈塘科技园、解放南路、大寺新家园。

拟定站点如下：

北仓站，津保工业园站，北辰西道站，韩家墅站，北韩路站，商业大学站，前园工业园站，

江源西道站，江原道站，南运河站，人民医院站，铃铛阁站，西北角站，北马路站，东北角站，狮子林大街站，金狮桥站，王串场站，王串场公园站，幸福公园站，凤凰路站，卫国道站，万辛庄站，万东路站，天主堂站，二宫站，富华小区站，富民路站，陈塘庄站，陈塘站，玛钢厂站，长泰河东站，梅林路站，领世郡站，津港高速站，北口村站，大寺站

天津6号线地铁运行情况？

自2022年8月10日6时起 ，天津地铁6号线梅林路站、洞庭路站、解放南路站、梅江会展中心站、乐园道站、文化中心站（5、6号线换乘站）、肿瘤医院站（5、6号线换乘站）恢复运营。自此天津地铁因疫情临时关闭的车站均已恢复运营。

天津轨道交通6号线一共39地铁站，分别为南孙庄、南何庄、大毕庄、金钟街、徐庄子、金钟河大街、民权门、北宁公园、北站、新开河、外院附中、天泰路、北运河、北竹林、西站、复兴路、人民医院、长虹公园、宜宾道、鞍山西道、天拖、一中心医院、红旗南路、迎风道、南翠屏、水上公园东路、肿瘤医院、天津宾馆、文化中心、乐园道、尖山路、黑牛城道、梅江道、左江道、梅江公园、梅江会展中心、解放南路、洞庭路、梅林路。全线途径东丽区、河北区、红桥区、南开区、河西区、西青区等6个地区

天津地铁几点开始几点结束？

天津地铁1号线

双林站6:00-22:20——刘园站6:00-22:15

天津地铁2号线

空港经济区站6:00-22:10——曹庄站6:24-22:12

天津地铁3号线

天津南站6:00-22:07——小淀站6:00-22:03

天津地铁津滨轻轨9号线

天津站6:00-22:00——东海路站6:00-22:00

天津轨道交通是指服务于中国天津市的城市轨道交通系统，包括天津地铁系统、轻轨系统、导轨电车等；其首条线路天津轨道交通1号线既有线于1984年12月28日正式开通运营，使天津成为中国内地第二座开通轨道交通的城市。

天津地铁票价最高多少？

天津地铁1、2、3、5、6号线

乘坐5站4区间以内（含5站）每人每张2元。

乘坐5站4区间以上，10站9区间以下（含10站）每人每张3元。

乘坐10站9区间以上，16站15区间以下（含16站）每人每张4元。

乘坐16站15区间以上每人每张5元。

天津地铁9号线 区别于天津地铁其他线路与9号线市区段按里程计费说明：（1）如有多种换乘方式时，票务系统将以乘客从出发站到目的地站之间的最少站数计算乘车费用。

（2）当乘客进行天津地铁9号线与其他线路换乘时，将以中山门站为界，按照不同的计费方式收取乘车费用。

（3）天津地铁9号线以中山门站为界，“天津站～中山门”区间称为市区段，“中山门～东海路”区间称为郊区段。

天津地铁全称？

全称为天津轨道交通（Tianjin Rail Transit）英文简称TRT.是指服务于中国天津市的城市轨道交通，包括天津地铁系统、轻轨系统等。目前运行的有1，2，3，4，5，6，9线。其中9号线运行路径从天津站到塘沽沿线。其它运行的路线为市内到近郊的地铁线路。未来规划还有几条地铁线逐渐形成完善的环线和支线的地铁铁路网，把天津市区和远郊连接起来。

天津地铁五号线延长线通车时间？

2021年4月19日，天津地铁5号线调整工程进入项目规划公示阶段，并未公布具体施工计划及开始施工时间，所以5号线延长线开通时间暂时无法确定。

　　天津地铁5号线调整工程基本概况：

　　正线全长1.293km，设置半地下车站1座(暂命名京华东道站)。

　　途径区域：

　　该线路全部位于西青区。

　　线路走向：

　　线路起自既有地铁5号线终点站李七庄南站西侧，止于梨园头车辆段南侧京华东道以北。

　　与市域铁路衔接情况：

　　天津地铁5号线调整工程建成后将与规划建设津静市郊铁路首开段便捷衔接。

天津地铁的特点？

天津地铁有着里程较长，客运强度低，客流量比较低的特点。

天津地铁在整个天津交通中作用相比一些地区并非“重依赖”，这在某种程度上也说明了天津地面的交通情况比较好，还有就是天津市建设格局比较合理，因此地铁没有出现“人满为患”的情况。

天津地铁另外的一个特点是线路比较容易走“无人区”，从长远来看，这对于新区域的开发有着重要作用，但是从短期来看，客流量不大。也就是地铁长度增加了，但是客运强度更低了。

天津地铁1号线和11号线连接吗？

不相连

天津地铁11号线（水上公园西路-东丽六经路）通车后可能会出现这样的问题，那就是无法与1号线实现换乘。11号线东江道站与1号线华山路站距离很近，步行大约需要3分钟（两站地相隔205米，参考高德地图），无法换乘的原因不得而知。个人猜测11号线如与1号线在华山里站实现换乘，那么11号线车站名大概率会跟现状1号线车站名同步，车站刚好就在1号线华山里站门口，可能会涉及房屋征收且拆迁量巨大（即四季馨园小区多栋房屋）。但是，11号线东江道站车站主体地点很尴尬，无法跟1号线换乘。关于11号线东江道站站位，如果地铁建设部门是为避免房屋征收元素的，那也是情有可原的。那么问题来了，11号线东江道站是地下站，1号线华山里站是高架站，个人觉得东江道站与华山里站之间，其实是可以建设地下转换高架的通道，且使用电扶梯形式与楼梯形式呈现，如果这样弄，也可打造成为换乘站，还可以将两座车站的车站名统一。

天津地铁9号线为什么少一站？

天地铁9号线之所以少一站，是因为这条线路依然有一个尚未建成的预留站。

天津地铁9号线已经通车十几年了，这条线路本名为津滨轻轨，曾经是天津地铁唯一的线路（当时1号线暂时关闭）。对于这条线路来说，至今仍有一个预留站尚未建成，这个站点位于胡家园站和钢管公司站两站之间，也就是在东丽区与滨海新区的交界处。在天津地铁9号线站列车站牌上面，可以看到这个站点的情况

胡家园站是天津地铁9号线站在滨海新区境内最西侧的一个站点，这个站点的结构也是比较特殊的。类似天津地铁9号线这种在路中间的高架线路，大部分站点都是侧式站台，而胡家园站则是一个岛式站台。这个胡家园站的轨道在两边，站台在中间，对于高架站点来说，这种岛式站台的建造比侧式站台要复杂一些。

钢管公司站目前是天津地铁9号线站在东丽区境内最靠东的站点，这个站点的特点是南侧为企业，北侧为生活区，属于天津市一片比较老的工业区。这个站点距离胡家园站的距离比较远，因此在这两个站点之间增加一个站点，对于天津地铁9号线的线路加密有着很大的帮助，增加一个站点也不会影响太多的运行时间

由此可见，天津地铁9号线预留站的位置比较合理，随着地区的发展，这个预留站也会加速建设。

所以我们现在看到的地铁9号线少一站。